СуперСхуттле завршава услугу у Миннеаполис-Ст. Аеродром Паул

За мање од 24 сата, Маттхев Феавое ће остати без посла.

СуперСхуттле возачи попут њега припремају се за своја последња путовања у свеприсутним плавим комбијима сада када је транспортна компанија објавила да ће прекинути услугу у Минеаполис-Ст. Пол међународни аеродром овог викенда.

британци долазе књига

„Било је веома нагло“, рекао је Феаво из Бруклин парка, који је отплатио скоро половину свог возила за франшизу власника и оператера. Има још 13.000 долара - и није сигуран да може чак ни да их прода.

Запослени су рекли да су добили писмено обавештење 11 дана да ће СуперСхуттле престати са радом у градовима близанцима. Обавјештење од једанаест дана да ће десетине возача, диспечера и службеника за кориснике изгубити посао без отпремнина.

Компанија са седиштем у Фениксу обавестила је прошлог месеца Комисију за градске аеродроме (МАЦ) да ће обуставити услугу у суботу, рекао је портпарол аеродрома Патрик Хоган.

„Рекли су нам да се затварају због финансијских потешкоћа“, рекла је Карилин Плиска, шестогодишњи диспечер. Вест је била шок за њу и њене колеге, који су сумњали да је посао у тешком стању, али нису схватали колико је лош. Ренее Јонес Сцхнеидер, Стар Трибуне СуперСхуттле паркиран у Миннеаполис-Ст. Међународни аеродром Пол у четвртак, 14.11.2019.

„Мислила сам да имамо још годину или две“, рекла је Плиска, која је већ почела да тражи други посао.



Иако најава компаније није експлицитно окривила популарне сервисе за дељење вожње засноване на апликацијама као што су Убер и Лифт, запослени су рекли да се број путника смањио откако су те услуге почеле да раде у МСП-у. Комбији који су некада били пуни сада су често скоро празни, рекао је Плиска.

Позиви локалним и националним канцеларијама СуперСхуттлеа који су тражили коментаре нису одмах узвратили.

СуперСхуттле је започео своје МСП операције 2004. године и опслужио је 72.267 путника прошле године, рекао је Хоган. Али последњих година, служба је затворила или смањила операције на неколико великих аеродрома, укључујући Денвер и Атланта - највећа нација.

За разлику од већине конкуренције, СуперСхуттле превози групе путника у истом правцу и наплаћује се као исплатив, еколошки прихватљив начин да се стигне до и од аеродрома Твин Цитиес.

Пре три године МАЦ, који управља аеродромом, створио је правни оквир за Убер и Лифт да раде у МСП-у, упркос одбијању такси индустрије. Хоган претпоставља да је СуперСхуттле забележио пад прихода. „То је знак времена“, рекао је.

Бивша диспечерка СуперСхуттлеа Касандра Робертс рекла је да је видела натпис на зиду и напустила компанију раније ове јесени ради друге улоге на аеродрому у Минеаполису.

„Шатлови су некада одлазили са пет до седам људи, а [у последње време] одлазили су са једним“, рекла је она. 'Убер и Лифт су преузели.'

Робертс разуме зашто. Убер је често јефтинији и практичнији, рекла је, без заустављања за друге путнике и краћег времена чекања. Она је упоредила цене из свог дома у североисточном Минеаполису, где би шатл коштао отприлике 27 долара, док би Убер могао да кошта 20 до 25 долара.

Сада броји своје благослове што је за длаку избегла ружичасти лапсус.

„Драго ми је што сам изашао; Стварно сам. Али осећам се лоше због запослених овде“, рекла је она, бацивши поглед на своје бивше колеге, који су већ почели да пакују два киоска компаније. 'Нису имали много пажње.'

Многи се труде да ажурирају биографије и дају апликације по граду. Ким Дејвис, дежурни диспечер у четвртак увече, рекла је да није сигурна шта је следеће, али да ће учинити 'све да помогне у плаћању рачуна'.

Реч да је СуперСхуттле тако брзо прекинуо локалне операције била је изненађење за Мају Хејнс, административну помоћницу у продаји у хотелу Хиатт Регенци у тржном центру Ницоллет у центру Минеаполиса.

„У последњих неколико година то је постало застарело“, рекао је Хејнс. „Људи су заинтересовани за удобност Убера и Лифта и за то да немају читав аутобус пун људи. И упола је јефтиније.'

Одлазак СуперСхуттлеа је такође био шок за купце који су резервисали овај викенд. Најмање један путник из градова близанаца пријавио је да је заказао преузимање за суботу, а да није добио обавештење да превоз више неће бити доступан.

Остале услуге заједничке вожње које пружају превоз од аеродрома МСП до Дулутха, Роцхестер, Еау Цлаире, Вис., и неколико тачака изван подручја метроа ће наставити са радом.

Дизајн фризуре Карла Ентонија Тауна

У четвртак увече, возач Феавое паркирао је свој празан комби на Терминалу 1 да покупи једног путника који је кренуо за Вудбери.

Јахач, Карлос Соса, није знао да је услуга отказана у Минеаполису. Дугогодишњи СуперСхуттле купац уздахнуо је при помисли да мора да користи Убер као алтернативу сваки пут када путује. Соса је похвалио СуперСхуттле због тога што је поузданији од других компанија за дељење вожње и зато што клијенти не падају никла-и-диминг са високим ценама.

„Возачи ме увек довезу тамо на време, било да је киша, суснежица или снег“, рекао је он. „Са Убером, не знате да ли ће се заиста појавити.